نوشته‌ها

محاسبات نشان می دهد، متقاضیان مسکن از طریق نهضت ملی مسکن ارزانتر و با پرداخت پول کمتری نسبت به طرح خرید با وام مسکن در شهرهای اطراف تهران خانه دار می شود.

صاحبخانه شدن با طرح نهضت ملی مسکن ارزان‌تر است یا وام خرید مسکن؟

بر اساس جدیدترین آمار معاونت مسکن و ساختمان وزارت راه و شهرسازی تاکنون حدود 2.3 میلیون نفر در نهضت ملی مسکن ثبت‌نام کرده‌اند که روند پالایش این افراد آغاز شده است. قرار است در قالب نهضت ملی مسکن سالانه یک میلیون مسکن و در مجموع طی چهار سال دولت سیزدهم چهارمیلیون مسکن ساخته شود.

معاون وزیر راه و شهرسازی چندی قبل با اشاره به برنامه ساخت 4میلیون واحد مسکونی در قالب طرح نهضت ملی مسکن (قانون جهش تولید مسکن) اظهار کرد: بانک‌های عامل وام 250 تا 450 میلیون تومانی قانون جهش تولید مسکن را که مصوبه شورای پول و اعتبار را دارد بر اساس سود شورای مذکور که 18 درصد است، تقسیط می‌کنند.

محمود محمودزاده با بیان این‌که مابه‌التفاوت این سود توسط صندوق ملی مسکن پرداخت می‌شود در پاسخ به این پرسش که مابه‌التفاوت چه‌میزانی است، ابراز کرد: این مابه‌التفاوت برای گروه‌های مختلف، متفاوت است. طی هفته آینده در رابطه با جدول مابه‌التفاوت سود تسهیلات قانون جهش تولید مسکن اطلاع‌رسانی خواهیم کرد.

معاون مسکن و ساختمان وزارت راه و شهرسازی با اعلام این‌که سود این تسهیلات برای دهک‌های یک تا 3 بالغ بر 5 درصد است، گفت: برای دهک‌های درآمدی دیگر بر اساس توان پرداخت و توان مالی تنظیم شده است.

محمودزاده تصریح کرد: آورده اولیه متقاضیان طرح نهضت ملی مسکن برای دهک‌های اول تا سوم درآمدی 20 میلیون تومان پیش‌بینی شده است و برای سایر دهک‌ها هم مانند قبل این آورده 40 میلیون تومان است. این پول برای ثبت‌نام اولیه است و مابه‌التفاوت بین تسهیلات و قیمت تمام‌شده طی 5 مرحله که در قرارداد می‌آید از متقاضیان دریافت می‌شود.

وی تأکید کرد: بلافاصله پس از تأیید صلاحیت  متقاضیان، به آنها اعلام می‌شود که بدون مراجعه به بانک افتتاح حساب کنند. پس از آن شماره حساب از طریق پیامک به اطلاع متقاضیان می‌رسد و آنها بایستی آورده اولیه را به‌صورت الکترونیک به حساب خودشان واریز کنند.

معاون وزیر راه و شهرسازی با بیان این‌که متناسب با پیشرفت فیزیکی تسهیلات و آورده به پروژه تزریق می‌شود، اظهار کرد: الآن نمی‌توانیم آورده قطعی متقاضیان را اعلام کنیم چراکه پروسه ساخت‌ واحدها حدود یک سال و نیم زمان می‌برد تا قیمت تمام‌شده مشخص شود اما در مجموع قیمت واحدهای طرح نهضت ملی مسکن فاصله معناداری با شرایط بازار خواهد داشت.

محمودزاده با تأکید بر این‌که “تلاش کرده‌ایم تسهیلات را افزایش دهیم تا متقاضیان آورده کمتری پرداخت کنند”، یادآور شد: علاوه بر اخذ مصوبه شورای پول و اعتبار برای تسهیلات قانون جهش تولید مسکن، روی حوزه مصالح ساختمانی فعالیت‌های ویژه‌ای در حال انجام است که قیمت نهاده‌های ساختمانی پروژه‌ها را با قیمت مناسب و شرایط بهتری تأمین کنیم، به این ترتیب قیمت تمام‌شده واحدهای مذکور ارزان‌تر می‌شود.

وی با اشاره به این‌که برخی موارد قانونی نیز باعث کاهش قیمت خواهد شد، گفت: به‌عنوان مثال میزان مالیات به‌ازای هر واحد مسکونی یک‌میلیون تومان و شامل مالیات تمام مراحل ساخت‌وساز است.

خانه‌دار شدن در نهضت ملی مسکن با 100 میلیون

به گزارش تسنیم، از آنجاکه بازپرداخت تسهیلات نهضت ملی مسکن 20 ساله است،متقاضی تایید صلاحیت شده در دهک درآمدی یک تا سه طی 20 سال ماهانه باید حدود 2.9 میلیون قسط پرداخت کند. کل بازپرداخت وام 450 میلیون تومانی با نرخ سود 5 درصدی 712 میلیون تومان بوده که کل سود ان 262 میلیون تومان است.

نکته قابل توجه در نهضت ملی مسکن این‌که متقاضی طی 5 مرحله آورده خود را تکمیل می‌کند. چندی قبل معاونت مسکن و ساختمان وزارت راه برای واریز 20 تا 40 میلیون تومان به‌عنوان قسط اول آورده متقاضیان فراخوان داده بود. گفته می‌شود آورده متقاضیان در نهضت ملی مسکن کمتر از 100 میلیون تومان خواهد بود که این رقم برای اقشار کم‌درآمد این آورده بسیار کمتر خواهد شد. به طور کلی در نهضت ملی مسکن متقاضی با آورده حدود 100 میلیون تومانی خانه‌دار خواهد شد.

وام خرید 480 میلیون تومانی مسکن

مهرماه امسال سقف وام خرید مسکن از محل اوراق حق تقدم از سوی بانک مسکن افزایش یافت. بر این اساس در شهر تهران وام انفرادی 200 میلیون تومان، جعاله انفرادی 80 میلیون تومان، زوجین 400 میلیون تومان و جعاله زوجین 80 میلیون تومان است. در مجموعه این وام برای تهرانی‌ها 480 میلیون تومان است.

در مراکز استان‌ها و شهرهای بالای 200 هزار نفر جمعیت، وام انفرادی 160 میلیون تومان، جعاله انفرادی 80 میلیون تومان، زوجین 320میلیون تومان و جعاله زوجین 80 میلیون تومان. به عبارت دیگر سقف وام در مراکز استان‌ها 400 میلیون تومان است.همچنین در سایر مناطق شهری وام انفرادی 120 میلیون تومان، جعاله انفرادی 80 میلیون تومان، زوجین 240میلیون تومان و جعاله زوجین 80 میلیون تومان و در مجموع برای زوجین 320 میلیون تومان است.

متقاضی این وام، در ابتدا باید به ازای هر 500 هزار تومان یک برگه اوراق حق تقدم خریداری کند. به‌عنوان مثال برای وام 480 میلیون تومانی متقاضی باید 960 برگه خریداری کند که با قیمت امروز این اوراق حدود 82 میلیون تومان را همان ابتدا پرداخت کند. البته اخیرا با تصمیم بانک مسکن متقاضی برای دریافت وام خرید مسکن فقط نصف اوراق را خریداری می‌کند.

به عبارت دیگر با توجه به شرایط جدید، هزینه خرید اوراق حق تقدم برای وام 480 میلیون تومانی به حدود 41 میلیون تومان کاهش می‌یابد. فرض را بر این می‌گیریم که متقاضی وام خرید مسکن را در شهر تهران دریافت کرده، حال نوبت به محاسبه بازپرداخت اقساط می‌رسد. سود این وام  17.5 درصد است که باید در یک دوره حداکثر 12 ساله بازپرداخت شود.

اقساط وام 400 میلیون تومانی خرید مسکن برای تهرانی‌ها در بازپرداخت به‌روش ساده ماهانه 6 میلیون و 661 هزار تومان است. کل بازپرداخت این وام در ماه 12 سال دوازدهم بالغ بر 959 میلیون و 262 هزار تومان خواهد بود، به‌عبارت دیگر سود این وام 559 میلیون و 262 هزار تومان خواهد بود. اقساط وام 80 میلیون تومانی تعمیر در بازپرداخت 5ساله با نرخ سود 17.5 درصد ماهانه حدود 2 میلیون تومان است. سود این وام حدود 40 میلیون و کل بازپرداخت آن 120 میلیون تومان خواهد بود.

یک متقاضی وام مسکن از محل اوراق حق تقدم در تهران باید ماهانه 8 میلیون و 661 هزار تومان قسط پرداخت کند. مجموع بازپرداخت وام 480 میلیون تومانی بالغ بر یک‌میلیارد و 80 میلیون تومان و کل سود وام 600 میلیون تومان خواهد بود که با احتساب هزینه اولیه خرید اوراق حق‌تقدم به حدود 650 میلیون تومان افزایش می‌یابد.

به گزارش تسنیم، حال اگر قرار باشد شخصی در یکی از شهرهای جدید اطراف تهران به جز پردیس با توجه به قیمت‌های بالای آن، بخواهد مسکن خریداری کند بایستی از وام 320 میلیون تومان (با احتساب وام 80 میلیونی تعمیر) استفاده کند. مبلغ اقساط ماهانه این وام حدود 4 میلیون تومان در بازپرداخت 12 ساله است. سود این وام نیز 335 میلیون تومان خواهد بود. قسط وام 80 میلیون تومانی 2 میلیون تومان و سود آن 40.5 میلیون تومان است. مجموع اقساط این وام 6 میلیون و سود مجموع آن 375 میلیون تومان خواهد بود.

قیمت مسکن مهر در شهرهای جدید

به گزارش تسنیم، همانگونه که اشاره شد با توجه به قیمت‌های حدود یک میلیارد تومانی، مساکن مهر شهر جدید پردیس از سبد انتخابی متقاضیان برای خرید خارج می‌شود. در زمان حاضر قیمت یک واحد مسکن مهر در شهر جدید پرند بین 250 برای واحدهای نیمه‌تمام تا حدود 400 میلیون تومان برای واحدهای آماده است. در شهر جدید هشتگرد نیز می‌توان با حدود 300 میلیون تومان یک واحد آماده را خریداری کرد. بنابراین متقاضی خرید یک مسکن مهر در شهر پرند علاوه بر وام 320 میلیون تومانی باید حدود 80 میلیون تومان نیز پس‌انداز داشته باشد.

در صورتیکه پروسه دریافت وام خرید مسکن به راحتی طی شود، خرید واحد مسکن مهر در شهر پرند حدود 800 میلیون تومان برای متقاضی آب می‌خورد.

با این تفاسیر قطعا ثبت‌نام در نهضت ملی مسکن و استفاده از این امکان برای خانه‌دار شدن نسبت به اخذ وام خرید مسکن بسیار ارزان‌تر تمام می‌شود. یکی از مزیت‌های نهضت ملی مسکن این است که مانند طرح مسکن مهر مردم از پس‌اندازهای آینده اقساط را پرداخت می‌کنند و نیازی نیست همان ابتدا برای دریافت وام خرید مسکن هزینه‌های سنگینی را پرداخت کنند.

وزیر راه و شهرسازی با تاکید بر این‌که نهضت ملی مسکن تورم‌زا نیست، گفت: طرح مسکن مهر تورم‌زا بود.

 رستم قاسمی در حاشیه مراسم ورود 526 دستگاه واگن به ناوگان ریلی با اعلام اینکه امروز شرایط حمل و نقل کشور نیاز به تحول دارد، اظهار کرد: در بخش ساخت واگنِ باری و مسافری کشور به خودکفایی رسیده‌ است و پس از این به هیچ وجه اجازه واردات واگن را نمی‌دهیم.

وی با اشاره به اینکه تکمیل کننده حرکت خودکفایی در ساخت واگن و حمل و نقل ریلی سیستم‌های لوکوموتیو هستند که باید کمبود لوکوموتیو در کشور حل شود، افزود: برای واردات لکوموتیو با چند کشور در حال مذاکره هستیم تا بتوانیم با نوسازی ناوگان ریلی به برنامه سهم 20 درصدی راه‌آهن در بخش بار و سهم 30 درصدی آن در بخش مسافر برسیم.

وی با یادآوری اینکه حمل و نقل ریلی طی سالهای گذشته مظلوم واقع شده است تصریح کرد: دولت سیزدهم حمل و نقل ریلی را از شقوق مهم حمل و نقلی می‌داند و باید تحولات جدی، بدون اتکاء به بودجه‌های جاری در این بخش ایجاد کند.

قاسمی با تاکید بر اینکه کیفیت ساخت واگن‌های باری در کشورمان بالا و مناسب است گفت: این توان وجود دارد تا با تامین نیاز داخل، واگن‌های تولید شده در شرکت‌های داخلی صادر شوند.

وزیر راه و شهرسازی در خصوص جزئیات توافق با هندی‌ها اعلام کرد: در گذشته در خصوص بندر چابهار توافقاتی با هندی انجام شد که این توافق ناقص است و باید تکمیل بشود. هم اکنون ظرفیت بندر چابهار 13 تا 15 میلیون تن کالاست که ما به دنبال افزایش زیرساخت‌های پس کرانه بندر چابهار هستیم.

قاسمی گفت: دولت در چند ماه گذشته کمک فراوانی به وزارت راه و شهرسازی کرد تا بتوانیم راه‌آهن چابهار- زاهدان را فعال کند که هم‌اکنون پیمانکاران فعال هستند. منابع تکمیل این خط از چابهار به زاهدان پیش‌بینی شده است. اما این موضوع کافی نیست و ریل باید به مرز میلک و از آنجا به شمال کشور برسد.

وی با یادآوری این‌که توافق ایران با هندی‌ها تامین بار در این مسیر است، اضافه کرد: مذاکرات خوبی در این زمینه انجام شده و توافق کردیم که با مشارکت هندی‌ها جابه جایی بار در این مسیر افزایش پیدا کند.

وزیر راه و شهرسازی با تاکید بر اینکه طرح نهضت ملی مسکن تورم زا نیست، گفت: نهضت ملی مسکن تورم زا نیست چرا که مانند مسکن مهر خط اعتباری بانک مرکزی برای اجرای این طرح در نظر گرفته نشده است.

قاسمی ادامه داد: در طرح مسکن مهر، بانک مرکزی برای ساخت مسکن، خط اعتباری اختصاص داد و زمانی که این منابع وارد بازار شد تورم به وجود آمد. منبع مالی طرح نهضت ملی، تسهیلات بانک‌ها است که در گذشته به موضوعات دیگر اختصاص داده می‌شد اما اکنون و بر اساس مصوبه مجلس و قانون جهش تولید مسکن، 20 درصد تسهیلات باید به مسکن داده شود. ضمن اینکه صندوق ملی مسکن نیز برای اجرای پروژه‌های مسکنی در نظر گرفته شده است.

قاسمی با استناد به نظر برخی کارشناسان اقتصادی اعلام کرد: بیشتر کارشناسان اعلام کرده اند که تسهیلات بانکی تورم زا نیست.

وزیر راه و شهرسازی گفت: قرار نیست چینی‌ها کارگر، مهندس و مصالح وارد کنند و صرفاً از تکنولوژی آنها در نهضت ملی مسکن استفاده می‌کنیم.

رستم قاسمی در دیدار با پیمانکاران حوزه راه‌سازی و ساخت ریل با اشاره به مشکلات اعتباری بخش ساخت و ساز زیربناهای حمل و نقل گفت: باید روش‌های دیگری به جای بودجه‌های دولتی در پیش بگیریم تا پروژه‌ها انجام شود.

وی افزود: راه و رسم مسلمانی این است که کارگر حقوق خود را بلافاصله دریافت کند به خصوص در حال حاضر که شرایط معیشتی طوری است که کارگر حتی نمی‌تواند تخم مرغ بخورد. امیدواریم بتوانیم منابعی را تا پایان سال تامین کنیم تا پیمانکاران بتوانند حقوق کارگران را بدهند.

وی افزود: پیمانکاران آسیب جدی دیده‌اند سال‌ها به سختی سرمایه عظیمی را جمع کرده‌اند اما این سرمایه یک شبه به خاطر مشکلات اعتباری از دست رفته است.

قاسمی با اشاره به تدوین احکام جدیدی برای الحاق به لایحه بودجه ۱۴۰۱ گفت: این احکام با توجه به اینکه هنوز کمیسیون تلفیق آغاز به کار نکرده یکشنبه هفته آینده به مجلس ارسال می‌شود تا به لایحه بودجه ۱۴۰۱ افزوده شود.

وزیر راه با تاکید بر ایجاد جذابیت برای بخش خصوصی جهت سرمایه گذاری در ساخت آزادراه‌ها گفت: یکی از مواردی که در احکام جدید لایحه بودجه ۱۴۰۱ گنجانده‌ایم معافیت مالیاتی سرمایه گذاری در آزادراه‌هاست.

قاسمی به اهمیت تکمیل کریدورهای ترانزیتی اشاره کرد و گفت: درآمد ترانزیت برای کشور در صورت تکمیل این کریدورها بسیار بالا خواهد بود روسیه سالانه ۲۵ تا ۳۰ هزار تن زغال سنگ به هند صادر می‌کند که این کالا از کانال سوئز عبور می‌کند و به هند می‌رسد و هزینه بالایی دارد. من محاسبه سرانگشتی کردم و دیدم اگر در هر تن ذغال سنگی که از روسیه به هند می‌رود از مسیر ایران عبور کند و ما ۲۰ تا ۳۰ دلار تخفیف به هر تن بدهیم سالی ۶ میلیارد دلار درآمد از محموله ذغال سنگ صادراتی روسیه به هند از محل ترانزیت خواهیم داشت.

وی ادامه داد: باید گردش مالی حمل و نقل به ۲۰ درصد GDP کشور برسد اما هیچ خبری نیست در برنامه ششم توسعه آمده باید ۳۰ درصد بار و ۲۰ درصد مسافر روی ریل بیاید اما الان چند درصد مسافر ما ریلی است؟ لوکوموتیوهای ما بالای ۴۰ سال سن دارند. ۱۵ هزار کیلومتر ریل داریم که باید ۱۵۰۰ لوکوموتیو داشته باشیم اما ۵۰۰ لوکوموتیو داریم. کل بودجه وزارت راه ۱۵ هزار میلیارد تومان است با این پول کاری نمی‌شود کرد. سراغ روش‌های دیگر رفته‌ایم. روش تهاتر هم لحاظ شده که مجوزهایی برای آن گرفته‌ایم.

وی خاطرنشان کرد: در کشور ثروت کم نداریم می‌توانیم سالانه ۱۰۰ هزار میلیارد تومان از زمین‌هایی که داریم را بفروشیم.

قاسمی با اشاره به آغاز فعالیت صندوق توسعه حمل و نقل گفت: ما دو صندوق مهم در وزارت راه و شهرسازی داریم، یکی صندوق حمل و نقل و دیگری صندوق ملی مسکن. اگر درآمدها را به این صندوق‌ها واریز کنیم از جمله فروش اراضی و به خزانه داری ندهیم تا کسی از آن برداشت کند می‌تواند به حمل و مسکن کمک کند. در حال حاضر صندوق حمل و نقل آغاز شده و آقای دانش جعفری رئیس هیات عامل صندوق است. صندوق ملی مسکن هم در مجلس تصویب شده اما آیین نامه اجرایی آن در دولت در حال بررسی است. با این صندوق‌ها می‌توانیم کل بودجه‌ها و درآمدهای دیگر را بهینه کنیم.

وی افزود: با صندوق ملی مسکن می‌توان ما به التفاوت نرخ سود تسهیلات نهضت ملی مسکن برای دهک‌های کم درآمد را پرداخت کنیم. شورای پول و اعتبار برای ما نرخ سود وام نهضت ملی مسکن را ۱۸ درصد تعیین کرده است.

قاسمی با بیان اینکه نیازی به چینی‌ها نداریم که برای ما راه آهن و آزادراه بسازند گفت: منابع مالی آنها مدنظر ماست سرعت قطارهای ما در دنیا غیراستاندارد است نیاز به تحول جدی در حمل و نقل داریم با سران قوا در این زمینه مذاکره داشته‌ام.

وی ادامه داد: مایل نبودم وزیر شوم حتی روز آخر تلفنم را خاموش کرده بودم ولی توفیق شد خدمت کنم. به دنبال حفظ مسئولیت نیستم.

قاسمی گفت: در وزارت نفت که بودم کسی نتوانست ادعا کند پیشرفت فازهای پارس جنوبی در دولت وزارت تو دقیق نیست و اگر توتال این فازها را توسعه می‌داد دقیق‌تر بود زیرا سامانه‌های بسیار پیشرفته‌ای طراحی کرده بودیم.

وزیر راه و شهرسازی در بخش دیگری از اظهارات خود به انتقاد از کیفیت ساخت و ساز پرداخت و افزود: ساخت و ساز ما انصافاً کیفیت خوبی ندارد، با مجموعه مرکز تحقیقات، مسکن، راه و شهرسازی جلساتی برگزار کردیم و و به آنها اعلام کردم روش‌های فعلی را قبول ندارم. مرکز تحقیقات ۲۷ هکتار زمین در بهترین جای تهران در اختیار دارد اما وضعیت ساخت و ساز ما این است. عمر مسکن در ایران ۱۵ تا ۲۰ سال است کجای دنیا ساختمان‌ها چنین سنی دارند؟ در ایران مسیر دو یا سه صنعتی سازی را طی کرده‌ایم در حالی که در دنیا مسیر ۷ یا ۸ را طی کرده‌اند.

قاسمی یادآور شد: هنوز اعلام نکرده‌ایم که در حوزه مسکن می‌خواهیم چه کار کنیم اما می‌گویند چینی‌ها می‌خواهند مسکن سازی کنند؛ چنین نیست بلکه می‌خواهیم تکنولوژی را بیاوریم و زمان ساخت را کاهش دهیم. مسکن در ایران زیر دو سال ساخته نمی‌شود. در دنیا ۵،۶ ماهه مسکن می‌سازند.

قاسمی در حاشیه مراسم در جمع خبرنگاران در پاسخ به ورود چینی‌ها در ساخت و ساز مسکن گفت: ما قرار است از تکنولوژی خارجی‌ها استفاده کنیم هیچ کارگر، مهندس و مصالحی از خارج از کشور نمی‌آید.